Executivas pedem apoio para ampliação do acesso às mulheres no mercado de trabalho

Acompanhadas pelas senadoras Gleisi Hoffmann (PT-PR) e Ana Rita (PT-ES), cerca de 50 representantes, entre elas Lígia Romani, diretora da Araucária TC e do Grupo Sulbrave, do Espaço Mulheres Executivas do Paraná visitaram nesta terça-feira (29) o presidente do Senado, José Sarney para oferecer apoio a pontos considerados prioritários na agenda legislativa, bem como defender a discussão de alguns temas pelo Congresso Nacional.

ligia_e_sarney.jpg Da Redação / Agência Senado
 
Executivas Paranaenses em Brasília com a Senadora Gleisi Hoffmann
Na manhã do dia último dia 29 de março o grupo das Mulheres Executivas  do Paraná participaram de um café da manhã promovido pela Senadora Gleisi Hoffmann. Durante o café da manhã foi conversado sobre a proposta de agenda legislativa apresentada pela delegação de mulheres executivas, que incluía a desoneração dos investimentos e da folha de pagamentos das empresas; a inserção dos beneficiários do programa Bolsa Família no mercado de trabalho; e uma legislação que imponha a meta de 30% de representação de mulheres nos Conselhos e diretorias das empresas públicas até meados de 2014.Lígia Romani diretora da Araucária TC esteve presente ao evento em Brasília.

Foto do blog oficial da Dep. Rosane Ferreira

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Veja o vídeo sobre violação das Estações Tubo

 Clique no link abaixo e assista a reportagem da RPC.

(http://g1.globo.com/videos/parana/v/estudantes-pulam-a-catraca-e-fazem-bagunca-nas-estacoes-tubo/1448343/#/ParanáTV1/Curitiba/20110301/page/1) 
 
Programa BNDES PSI é prorrogado até o final de 2011 com novas taxas

• Nível de participação do Banco nos financiamentos será reduzido

 

Foi prorrogado até 31 de dezembro de 2011 o Programa BNDES de Sustentação do Investimento (BNDES PSI). O programa se encerraria no final do mês de março, mas será estendido, com a ampliação de sua abrangência e alteração de taxas. O novo orçamento do programa é de R$ 75 bilhões.

 

Passam a contar com as condições especiais do BNDES PSI a aquisição de partes, componentes e serviços tecnológicos para bens de capital. O Programa também financiará bens de tecnologia da informação e comunicação desenvolvidos no Brasil com tecnologia nacional, de acordo com critérios estabelecidos pelo Ministério da Ciência e Tecnologia (MCT). Nos dois casos, as taxas finais para o tomador do empréstimo serão de 5% ao ano.

 

Outra novidade é que será incluído no PSI o financiamento a ônibus com tração elétrica e tração híbrida, combinando o uso da eletricidade com algum outro combustível (diesel, biodiesel, etanol etc). Os equipamentos também terão de ser acessíveis para deficientes físicos e serão comercializados com taxa de 5% ao ano.

 

A partir de abril, as taxas de juros para ônibus e caminhões serão de 10% ao ano, contra os 8% atuais. Os juros cobrados para comercialização de bens de capital passam de 5,5% para 6,5% ao ano (micro, pequena e média empresa) e 8,7% (grande empresa). Para exportações de bens de capital, as taxas serão de 9% (grande empresa) e 7% ao ano (MPME), contra os 5,5% cobrados atualmente. No BNDES Procaminhoneiro, direcionado à compra de veículos por caminhoneiros autônomos, a taxa subirá de 4,5% para 7% ao ano.

 

Os juros mais baixos do programa continuam sendo aqueles cobrados para inovação, que variam de 4% a 5% ao ano.

 

Em sintonia com o processo de estímulo ao crédito privado de longo prazo, o BNDES está reduzindo a sua participação máxima dos investimentos no âmbito do BNDES PSI. O apoio a bens de capital para MPMEs, que era de 100% do investimento, agora será limitado a 90%. Para grande empresa, o limite passou de 80% para 70%. A mesma redução de 10% da participação máxima foi aplicada aos subprogramas de inovação e exportação.

 

O BNDES PSI foi lançado em julho de 2009 como parte das medidas do governo para mitigar os efeitos da crise financeira internacional sobre a economia brasileira. O programa, aliado a outras medidas, permitiu que as empresas brasileiras mantivessem seus planos de investimento, preservando e criando empregos e colocando o Brasil em uma posição relativamente confortável na comparação com outras economias, que sentiram os efeitos da crise com muito mais intensidade.

 

O programa tem sido especialmente acessado pelas micro, pequenas e médias empresas, que receberam mais que a metade do valor total desembolsado até agora no âmbito do PSI: R$ 49,2 bilhões, para liberações totais de R$ 95,6 bilhões. O total da carteira do programa, considerando as operações contratadas, aprovadas, em análise, enquadradas e em consulta, soma R$ 130,2 bilhões.

Para poder continuar apoiando a expansão dos investimentos por meio do programa, o BNDES receberá um empréstimo de R$ 55 bilhões do Tesouro Nacional, reforçando seu funding. Os recursos colocam o Banco em uma posição confortável para atender à demanda do setor produtivo por financiamentos em 2011. Ao mesmo tempo, a redução do seu nível de participação nos financiamentos abre espaço para que outros atores também colaborem na concessão de crédito de longo prazo.

 
 
Volvo vende 383 chassis para sistema urbano de Curitiba
A Volvo do Brasil fornecerá um lote de 383 chassis de ônibus para o sistema de transporte coletivo urbano de Curitiba e cidades da região metropolitana, que também formam a RIT (Rede Integrada de Transporte). Os veículos são dos modelos B12M biarticulado, B12M articulado e B7R, todos produzidos na fábrica da Volvo localizada em Curitiba, sede sul-americana da marca. “É uma das maiores vendas já realizadas pela Volvo para a capital paranaense, dona de um dos maiores, mais eficientes e mais avançados sistemas de transporte coletivo organizado da América Latina”, declara Luis Carlos Pimenta, presidente da Volvo Bus Latin America.
 
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